jueves, 28 de agosto de 2008

Exigen cumplimiento Declaración de Impacto en las obras de la autopista de Las Pedrizas - Málaga

COMUNICADO DE PRENSA

Los vecinos afectados y la coordinadora Nueva Cultura del Territorio exigen que se cumpla la Declaración de Impacto Medioambiental en la construcción de la AUTOPISTA “LAS PEDRIZAS – MÁLAGA”, ya que están siendo vulneradas reiteradamente por la U.T.E.: Sacyr, Gea 21 y COVASA.

Estas normas de obligado cumplimiento advierten de que “se asegurará que no se dispongan vertederos en el valle del río Cauche”. Los vertederos improvisados crecen a lo largo del cauce del río Cauche, arrasando montes, enterrando árboles vivos y expulsando la fauna de la zona que está quedando convertida en un erial irreparable. Se están construyendo múltiples carriles que no constan ni en el proyecto, ni en la Declaración de Impacto y que aumentan considerablemente el trauma paisajístico y biológico.

Esta obra necesita una importante cantidad de agua, que las empresas responsables están extrayendo del río, construyendo presas no autorizadas hasta agostarlo y secar los pozos. El problema de suministro de agua les ha llevado también nuevas prospecciones, sin contar el número de “accidentes” provocados por las máquinas con roturas de tuberías y pérdidas de agua potable, cuyas consecuencias han agravado las restricciones entre los usuarios. (Se ha presentado una denuncia en la Cuenca Mediterránea, por todo esto). Los responsables de la autopista, han utilizado aguas fecales sin depurar para regar los carriles y aminorar la enorme polvareda que estamos sufriendo. Pero, esta solución, además de estar prohibida tajantemente, es un atentado contra la salud de las personas que vivimos en el entorno. Hemos presentado, en consecuencia, una denuncia en la delegación de Salud. El Ayuntamiento de Casabermeja afirma que estas aguas están depuradas al 50%, pero difícilmente puede depurar las aguas una depuradora que nunca ha funcionado.
Hemos visto desaparecer bosques de encinas y cegar cañadas (supuestamente también prohibido). Se transplantaron inicialmente olivos y encinas centenarios, que no tardaron en secarse. Ahora no se toman esa molestia, simplemente los arrancan o los entierran vivos bajo los múltiples vertederos.
El horario de trabajo estipulado por la norma es de 8 de la mañana a las 22 horas, con un descanso de 14 a 15 horas. Nos parece excesiva esta jornada laboral. Pero, además, esta norma también la han incumplido reiteradamente, viéndonos obligados a llamar a la Guardia Civil y a presentar una denuncia en el Ayuntamiento de Casabermeja. Los “trabajos” continúan durante toda la noche en los túneles con entradas y salidas de los camiones que hacen imposible conciliar el sueño.
Esta Autopista tampoco respeta el patrimonio histórico. Además de las destrucción impune del acueducto del S.XVII con posibles orígenes romanos, en la fase de estudio se arrasó una necrópolis calcolítica de hace 4.000 años en el Municipio de Casabermeja, (también lo hemos denunciado). Saben que están actuando en zonas de alto valor arqueológico con bienes catalogados, pero actúan con total impunidad.
No hay vigilancia alguna y actúan como quieren con el Patrimonio de todos, y con la ceguera voluntaria de los organismos competentes. Nadie ha contestado todavía a nuestras múltiples denuncias. ¿Es que las normas no obligan a todos los ciudadanos?

Exigimos del responsable Don Santiago Hernández, nombrado por la administración, el cumplimiento de la Declaración de Impacto y que dé explicaciones. Asimismo exigimos una actuación, conforme a la Declaración de Impacto, de los organismos que aprobaron y dieron su conformidad a esta infraestructura.
Exigimos a la empresa que se reparen los múltiples taludes que suponen un peligro, la reparación de carriles por los que circulamos los vecinos, que se han deteriorado gravemente con el paso de la maquinaria pesada
Exigimos la actuación inmediata de la Cuenca Mediterránea, para que aclare de dónde se está extrayendo el agua y qué permisos ha concedido.

Se está construyendo esta autopista con la misma impunidad de la que “gozan” los países subdesarrollados.


Plataforma ciudadana AUTOPISTA NO. Casabermeja.
Contacto: 691560143, 635399962, 679952106

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miércoles, 27 de agosto de 2008

Repaso de las causas de la crisis alimentaria mundial

CAUSAS DE LA CRISIS ALIMENTARIA

El artículo 25 de la Declaración Universal de los Derechos Humanos estipula que «Toda persona tiene derecho a un nivel de vida suficiente para garantizar su salud, su bienestar y los de su familia, especialmente para la alimentación, el vestido, el alojamiento, la sanidad y los servicios sociales básicos». El fuerte aumento del precio de los alimentos básicos, especialmente importante en el primer semestre de 2008, amenaza directamente la supervivencia de cientos de millones de personas. El derecho a la alimentación, ya seriamente maltratado por varios decenios de recetas neoliberales, está más amenazado todavía.

Tras un descenso muy importante de los precios de los bienes primarios (materias primas y alimentos) durante más de veinte años, en el segundo semestre de 2001 la tendencia dio un vuelco. En primer lugar en el sector energético y de los metales, y a continuación la subida de los precios atacó a los productos alimenticios. Las subidas fueron desorbitadas. Entre 2007 y 2008, en un año, los precios del arroz y el trigo se duplicaron y el del maíz subió más de un tercio. De un golpe, el 27 de marzo de 2008, el precio del arroz, que es el alimento básico de la mitad de la población mundial, subió un 31%.

En 2008, la factura de cereales aumentará un 56%, después de una subida del 37% en 2007. El barril de petróleo llegó a 146 dólares en julio de 2008, la onza de oro a 1.000 dólares en marzo de 2008 y el celemín de maíz a 7,5 dólares en junio de 2008, marcas que ilustran la tendencia de casi todas las materias primas. A raíz de las actuaciones simultáneas de las multinacionales de los negocios agrarios, los gobiernos adeptos al neoliberalismo y el dúo BM/FMI, las existencias de cereales llegaron al nivel más bajo desde hace un cuarto siglo. En 2008, ante el riesgo de perder sus remanentes, algunos países productores limitaron o incluso detuvieron sus exportaciones, como Rusia con los cereales o Tailandia con el arroz, para que la producción permanezca en el mercado nacional. El precio de una comida subió escandalosamente. En más de treinta países, de Filipinas a Egipto y Burkina Faso, de Haití a Yemen y Senegal, pasando por México, las poblaciones se lanzaron a las calles para gritar su cólera y las huelgas generales se multiplicaron.

Las explicaciones que se exponen, a menudo se presentan de manera efectiva: desarreglos climáticos que reducen la producción de cereales en Australia y Ucrania, brutal aumento del precio el petróleo que repercute en los transportes y por consiguiente en las mercancías, o también la demanda creciente de China y la India (lo que explica por qué los productos poco deseados por estos dos países, como el cacao, no han experimentado la misma subida de precios). Pero muchos comentaristas han rechazado cuestionar el contexto económico en el que se producen estos fenómenos. Así, Louis Michel, Comisario europeo responsable del desarrollo y la ayuda humanitaria, temía, sobre todo «un auténtico terremoto económico y humanitario» en África. La expresión es ambigua ya que la imagen del terremoto se refiere a una catástrofe natural que nos sobrepasa y redime demasiado fácilmente a una serie de responsables. También, demasiado a menudo, se subestiman otras tres explicaciones al respecto:

Primera. Frente a un precio de los cereales históricamente bajo hasta 2005, las grandes empresas privadas de los negocios agrarios consiguieron que los gobiernos de Estados Unidos y la Unión Europea subvencionaran la industria de los «agrocarburantes». Estas grandes empresas querían ganar en dos frentes: vendiendo sus cereales más caros y rentabilizando la producción de biocombustibles. Y lo han conseguido.

¿Como actuaron? Se basaron en la siguiente hipótesis: lo que el petróleo impedirá hacer dentro de algunos decenios (debido a la reducción de las reservas disponibles), la soja, la remolacha (convertidas en biodiesel), los cereales o la caña de azúcar (transformados en etanol) deberán estar en condiciones de permitirlo. Por lo tanto pidieron a las autoridades públicas que asignaran subvenciones para que la onerosa producción de biocombustibles se volviera rentable. Washington, la Comisión Europea en Bruselas y otras capitales europeas aceptaron con el pretexto de garantizar la seguridad energética de sus países o regiones (1).

Esta política de subvenciones desvió hacia la industria de los agrocombustibles grandes cantidades de productos agrícolas esenciales para la alimentación. Por ejemplo, 100 millones de toneladas de cereales se excluyeron del sector alimentario en 2007. La oferta disminuyó de forma importante y los precios se dispararon. Del mismo modo, algunas tierras destinadas a la producción de alimentos se reconvirtieron en tierras de cultivo para agrocombustibles. Esto también disminuye la oferta de productos alimentarios y hace que suban los precios. En resumen, para satisfacer los intereses de grandes sociedades privadas que quieren desarrollar la producción de biocombustibles se decidió arramplar con ciertas producciones agrícolas que el mundo necesita para alimentarse.

Incluso las instituciones internacionales se alarmaron por la situación. Un informe del Banco Mundial consideraba que los desórdenes climáticos y la demanda creciente de Asia tuvieron menos impacto. En cambio, según dicho informe, el desarrollo de los agrocombustibles originó un alza de los precios de los alimentos del 75% entre 2002 y febrero de 2008 (sobre el 140% de subida global, mientras que la subida de los precios de la energía y los abonos sólo es responsable de un 15%).

Esta estimación es mucho más elevada que el 3% anunciado por la administración estadounidense. Según el Banco Mundial, este estallido de los precios ya habría costado 324.000 millones de dólares a los consumidores de los países pobres y podría hundir a 105 millones más de personas en la pobreza (2). Este informe afirma que «la producción de biocarburantes desordenó el mercado de los productos alimentarios de tres maneras principalmente: En primer lugar, [la demanda de biocarburantes] orienta la producción de trigo hacia el etanol y no hacia la alimentación. A continuación, actualmente, casi un tercio del maíz que se produce en Estados Unidos se utiliza para la producción de etanol y alrededor de la mitad de los aceites vegetales (colza, girasol y otros) para biodiesel. Y finalmente, esta dinámica alcista atrajo la especulación sobre los cereales». Para no contrariar al presidente Bush, el Banco Mundial no publicó este informe. Una filtración de la prensa permitió que se conociera (3).

«Es un crimen contra la humanidad la conversión de los cultivos alimentarios en cultivos energéticos destinados a arder en forma de biocarburantes» (Jean Ziegler, entonces Ponente de la ONU sobre el derecho a la alimentación, octubre de 2007)

Algunos días después, la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico) publicaba a su vez un informe (4) que proponía una moratoria sobre los agrocombustibles y una reestructuración total de las políticas en la materia, a la vez que estigmatizaba el alto coste de los combustibles de origen vegetal y su dudoso beneficio medioambiental. La OCDE incluso señalaba que «las nuevas iniciativas políticas no hacen más que agravar los problemas existentes», puesto que los precios agrícolas suben y aumentan el riesgo de hambre para las poblaciones más pobres de los países en desarrollo. A pesar de todo, las previsiones señalan una duplicación de la producción de agrocombustibles en los próximos diez años.

«El desarrollo y la expansión del sector de los biocarburantes contribuirán al alza de los precios de los productos alimenticios a medio plazo y al aumento de la inseguridad alimentaria de los sectores de población más desfavorecidos de los países en desarrollo» (OCDE)

Segunda. La especulación sobre los productos agrícolas fue muy fuerte en 2007 y 2008, acentuando un fenómeno que comenzó a principios de los años 2000 tras el estallido de la burbuja de Internet. Después de la crisis de las subprimes, que explotó en Estados Unidos durante el verano de 2007, los inversores institucionales (apodados en francés zinzins) se retiraron progresivamente del mercado de las deudas construido de forma especulativa a partir del sector de los bienes inmuebles estadounidenses y se fijaron en el sector de los productos agrícolas e hidrocarburos como probable abastecedor de interesantes beneficios. Así, compran las futuras cosechas de productos agrícolas en las Bolsas de Chicago y Kansas City, que son las principales bolsas mundiales donde se especula con los cereales. De la misma forma, en otras Bolsas de materias primas compran las futuras producciones de petróleo y gas especulando con la subida. Es decir, los mismos que provocaron la crisis en Estados Unidos con su avaricia, especialmente aprovechando la credulidad de las familias poco solventes de EEUU que pretendían convertirse en propietarias de una vivienda (el mercado de las subprimes), jugaron un papel muy activo en la fuerte subida de los precios de los hidrocarburos y productos agrícolas. De ahí la extrema importancia de cuestionar la omnipotencia de los mercados financieros.

Tercera. Los países en desarrollo están especialmente desprotegidos ante la crisis alimentaria, ya que las políticas impuestas por el FMI y el Banco Mundial desde la crisis de la deuda los han privado de la protección imprescindible. Reducción de las superficies destinadas a cultivos alimentarios y especialización en uno o dos productos para la exportación, desaparición de los sistemas de estabilización de los precios, abandono de la autosuficiencia de cereales, reducción de las reservas de cereales, debilitamiento de las economías por una extrema dependencia de las evoluciones de los mercados mundiales, fuerte reducción de los presupuestos sociales, supresión de las subvenciones a los productos básicos, apertura de los mercados y apertura a la competencia injusta de los pequeños productores locales contra sociedades multinacionales… Maestras en el arte del escaqueo, las instituciones cuestionadas reconocen algunos errores para permanecer mejor en el centro del juego internacional. Pero un tímido mea culpa en un informe semiconfidencial no puede ser suficiente, ya que cometieron el crimen de imponer un modelo económico que, de forma deliberada, privó a las poblaciones pobres de las protecciones imprescindibles y las dejó a merced de la codicia de los especuladores más salvajes. Lejos de preocuparse por la miseria galopante que contribuye a extender, el Banco Mundial parece preocupado, sobre todo, por los desórdenes sociales que podrían amenazar la globalización neoliberal que, por su propia estructura, genera pobreza, desigualdades y corrupción, e impide cualquier forma de soberanía alimentaria.

La orientación propuesta desde hace años por «Vía Campesina», organización internacional de los movimientos campesinos, constituye una respuesta a la crisis: «Para garantizar la independencia y la soberanía alimentaria de todos los pueblos del mundo, es fundamental que los alimentos se produzcan en el marco de sistemas de producción diversificados, de base campesina. La soberanía alimentaria es el derecho de todos los pueblos a definir sus propias políticas agrícolas y, en cuanto a alimentación, a proteger y regular la producción agrícola nacional y el mercado interno con el fin de lograr objetivos sostenibles, decidir en qué medida buscan la autosuficiencia sin deshacerse de sus excedentes en terceros países practicando el dumping. […] No se debe primar el comercio internacional sobre los criterios sociales, medioambientales, culturales o de desarrollo» (Vía Campesina) (7)

(1) Señalamos, una vez más, la «política del doble rasero»: para garantizar la seguridad energética, los gobiernos del norte no dudan en subvencionar la industria privada, mientras que a través del Banco Mundial, el FMI y la OMC, niegan el derecho de los gobiernos del sur a subvencionar a sus productores locales, tanto en la agricultura como en la industria.

(2) Ver www.cadtm.org/spip.php?article3518

(3) « Secret report: biofuel caused food crisis» (Informe secreto: el biocombustible responsable de la crisis alimentaria) The Guardian, 4 de julio de 2008, www.guardian.co.uk/environment/2008/jul/03/biofuels.renewableenergy

(4) OCDE, «Évaluation économique des politiques de soutien aux biocarburants» (Evaluación económica de las políticas de apoyo a los biocarburantes), 16 de julio de 2008, www.oecd.org/dataoecd/20/14/41008804.pdf

(5) «La OCDE, muy crítica con los biocarburantes, promueve una moratoria», despacho AFP, 16 de julio de 2008.

(6) Los principales inversores institucionales son los fondos de pensiones, las sociedades de seguros y los bancos; disponen de 60 billones de dólares que colocan donde es más rentable. También son muy activos los hedge funds (fondos especulativos libres), que pueden movilizar 1,5 billones de dólares.

(7) Vía Campesina, en Rafael Diaz-Salazar, Justicia Global. Las alternativas de los movimientos del Foro de Porto Alegre , Icaria editorial e Intermón Oxfam, 2002, p.87 y 90.

Caty R. pertenece a los colectivos de Rebelión, Cubadebate y Tlaxcala.


Revista Rebelión
Damien Millet y Eric Toussaint (CADTM). Traducción: Caty R.

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domingo, 10 de agosto de 2008

Reunión NCT y Delegado Agricultura

COMUNICADO DE PRENSA

EL DELEGADO PROVINCIAL DE AGRICULTURA RECIBE A REPRESENTANTES DE LA COORDINADORA MALAGUEÑA NUEVA CULTURA DEL TERRITORIO.


Hoy 8 de agosto una Delegación de Nueva Cultura del Territorio ha sido recibida por D. Antonio Moreno, Delegado Provincial de la Consejería de Agricultura en Málaga.
En la reunión una vez presentada la Organización ciudadana Nueva Cultura del Territorio que agrupamos a 30 colectivos de la provincia de Málaga, se transmitió al Señor Delegado Provincial la enorme preocupación que existe en amplios sectores de la ciudadanía por el proceso masivo de urbanización que está sufriendo la provincia de Málaga, particularmente de las tierras agrícolas de gran calidad como son las vegas del bajo Guadalhorce, Vélez y Axarquía,
y muy especialmente la vega de Antequera. Asimismo, expresamos la preocupación por el deterioro de los ecosistemas acuáticos y de recursos como el agua, que se manifiesta por la desaparición del caudal en ríos, agotamiento de pozos, abuso extractivo en acuíferos, etc.
Se pidió la intervención de la Delegación Provincial para paralizar los proyectos que tratan de urbanizar más de 25 millones de m2 de vega de Antequera, es decir que 2.500 hectáreas de suelo muy fértil y escaso se pretenden convertir en polígonos industriales. Se califico esta propuesta del Ayuntamiento de Antequera como un verdadero escándalo en plena crisis del mercado de inmobiliario y en plena crisis también de producción y precios de los productos agrícolas. Consideramos, asimismo, una actitud insostenible que la Administración se plantee el transformar el ultimo espacio agrario de calidad de la provincia de Málaga en suelo urbanizable y se le transmitió que éste es el modelo del pelotazo urbanístico tan condenado socialmente y que vuelve a plantearse en con las mejores tierras agrícolas de la provincia.
Coincidimos en la necesidad de fomentar la diversificación económica de la provincia, y en que la producción agrícola de calidad, saludable y ecológica sea uno de los sectores productivos de más estabilidad y sostenibilidad con que puede contar Málaga.
Se planteo como opción estratégica el estudiar la creación de Parques Agrarios que ofrezcan una protección efectiva a las tierras agrícolas y supongan recibir todo el apoyo de la Administración para su modernización y para la implementación de la Ley de Desarrollo Sostenible del medio Rural (Dic. 2007), relegando los Parques Agroalimentarios, como meros polígonos que son...
El Señor Delegado se comprometió a trasladar estos temas al Señor Consejero de Agricultura, y tomó con gran interés todos los aspectos de defensas y potenciación de la agricultura y de las tierras agrarias, de la prioridad de la agricultura ecológica como un factor estratégico de bienestar, apreciaciones en las que coincidíamos con el Señor Delegado y que son temas en los que podemos colaborar estrechamente con la Administración.
Por lo que se quedo para tener un nuevo encuentro y plantearse varias líneas de diálogo entre Nueva Cultura del Territorio y la Delegación Provincial de Agricultura.

Coordinadora Nueva Cultura del Territorio:
Plataforma Antequera Habitable, Plataforma No a la Térmicas Campanillas, Plataforma contra el Puerto Seco, Asociación de Vecinos Capellanía, Parceleros y Pilarejo Cártama, Plataforma Autopista No Casabermeja, Asamblea Ciudadana por la Supervivencia de los Baños del Carmen Málaga, Red Nueva Cultura del Agua Málaga, Plataforma Salvemos Gibralfaro Málaga, Ecologistas en Acción Málaga, Foro Ciudadano Rincón de la Victoria, Asociación de Defensa del Patrimonio y la Arqueología "Taha de Bezmiliana", Asociación Cultural y Deportiva Jábega, Grupo Estudios de la Naturaleza Axarquía Gena. Ecologistas en Acción Vélez Málaga, Ecologistas en Acción Mijas, Plataforma 29 de marzo por el cumplimiento de las sentencias Marbella, Ecologistas en Acción Marbella, Asociación de Vecinos "Las Joyas" Estepona, Ecologistas en Acción Sierra Bermeja Estepona, Plataforma Defensa de la Sierra de Utrera Manilva, Silvema Ecologistas en Acción Comarca de Ronda, Guiris contra los Campos de Golf Comarca de Ronda, Plataforma Arriateña en Defensa del Agua Arriate, Plataforma Cueveña Defensa del Agua Cuevas del Becerro, Grupo de Trabajo del Valle del Genal Comarca de Ronda, Asociación Rondeña de Amigos de los Caminos Andaluces Ronda, Ecologistas en Acción El Burgo, Plataforma en Defensa del Agua Villanueva del Rosario, Plataforma en Defensa del Agua Valle de Abdalajís, Club de Senderismo "Rompesuelas" Alhaurín de la Torre, Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos Málaga, Plataforma Praderas Marinas Axarquía, Ciudadanos de Alcaucín, Coordinadora en Defensa del Río Grande Coín, Asociación Jara Coín, Plataforma de Defensa del Tren Interior Málaga

Para contactar: coordinadoranct@gmail.com
Más información: http://nuevaculturaterritorio-malaga.blogspot.com/
Consultas: José Galán – 654 967 954

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jueves, 7 de agosto de 2008

La vuelta de vacaciones

LA VUELTA DE VACACIONES

Volver a casa después de las vacaciones, supone para muchos el reencuentro con el hogar, con las personas y las cosas que rodean nuestro espacio familiar y que forman parte de nosotros mismos. Sin embargo, para nosotros el retorno ha supuesto la vuelta al infierno, un infierno que supera, con mucho, a lo que ya presentíamos. Dante no habría podido concebir un terror más sofisticado y brutal. Una nube densa de polvo blanco se nos mete por la piel, los ojos, los oídos. Lo cubre todo. Los pocos árboles que restan a la depredación del hombre-máquina muestran un verde apagado, blanquecino y enfermo. Se van secando poco a poco. Los pájaros han desaparecido, la zorra y el aguilucho también. No hay animales. Los perros se esconden durante el día temiendo las explosiones que se sucenden en los túneles, nosotros también nos escondemos tras las puertas y ventanas cerradas de las casas, intentando escapar del ruido de las enormes palas, de la dentadura protésica metálica de las máquinas arañando, royendo, vertiendo tierra muerta sobre árboles vivos, ahogando aún más el cauce de un río que secaron en primavera para su gran obra, y el pitido asmático, sincopado de los titanes de hierro. La nada espesa, ruidosa y blanquecina nos envuelve, convierten este pequeño mundo en un cadáver abierto que apenas palpita.
Esperamos a las diez de la noche. La hora en que los hombres-máquinas sofocados por la lucha descansan, aunque no todos, porque arriba en el túnel, continúa el trasiego durante toda la noche de de camiones, polvareda y pitidos asmáticos. Enormes focos blancos multiplican a la luna, mucho más discreta y nada dañina. Salimos de nuestro encierro. La oscuridad oculta benévola tanta barbarie y, si no miramos hacia arriba, podemos sentir que todo es como antes. Pero, repentinamente aparece un enorme camión cisterna, una mirada alerta nos sobrecoge, y, después el olor a mierda pura, el hedor nauseabundo que se extiende por todo el valle. ¿Qué es esto? Riegan con aguas fecales sin depurar.
No hay agua. El Ayuntamiento de Casabermeja ha enviado un comunicado a los vecinos explicando la situación crítica. La empresa UTE: SACYR, GEA 21, CAVOSA con sus prisas, ha reventado, accidentalmente, varias tuberías de suministro de agua. ¿De dónde sacarán ellos tanta agua como necesitan? ¿Fabricarán también cemento con aguas fecales? ¿Habrá mierda suficiente para tanta obra? ¿Cuánto les pagaran a los "cagonets"?
No hay pájaros, los árboles y las plantas se mueren ahogados de polvo. No hay agua pero las obras continúan y la plaga de moscas no las elmina ningún insecticida de renombre. Me gustaría que los defensores de esta autopista compartieran solidariamente con nosotros este olor a mierda, este aire espeso y enfermo, esta tortura ruidosa y brutal.


Virginia Téllez Rico
Miembro de la Plataforma Autovia No (Casabermeja)

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domingo, 27 de julio de 2008

PGOU Antequera

ANTEQUERA HABITABLE CONSIDERA EL NUEVO PGOU, UNA SALVAJADA PARA LA VEGA
Y MUY ALEJADO DEL INTERÉS DE LOS ANTEQUERANOS.

La propuesta de PGOU que fue aprobada inicialmente el pasado 10 de julio supone seguir incidiendo en un urbanismo hecho a la medida de los promotores privados y no de las necesidades del interés general.

La nueva propuesta del Ayuntamiento supone recalificar mas de 24 millones de m2 de Vega, esto supone unas 2.400 hectáreas ó 3.726 fanegas, una verdadera bestialidad cuando son tierras de primera calidad en su mayoría de regadío para hacer simples polígonos para naves y seguir alimentando el mercado inmobiliario. La propuesta se hace en medio de una crisis alimentaria mundial que en nuestro país, de momento, es una crisis de precios de los productos agrícolas.

Este PGOU se aprueba en contra del criterio mayoritario de los antequeranos que no quieren ver como se destruye la Vega, por eso todos los grupos municipales dan su apoyo y de seguido pasan a criticarlo, una postura inadmisible en una democracia de ciudadanos informados. No se puede estar por preservar la Vega, por ser una ciudad de encuentro, por el medio ambiente y la calidad de vida, por una economía sostenible y diversificada y después votar un PGOU, que nos quita la Estación del casco urbano, que posibilita ponernos un aeropuerto frente a la ciudad o que transforma la Vega en un gran polígono industrial, atentando directamente contra la calidad de vida de los ciudadanos y convirtiendo Antequera en una zona periférica para usos de tercera calidad del gran área metropolitana de Málaga.

Un PGOU debe basarse en el interés general y no en el interés por favorecer inversiones privadas para recalificar terrenos. Esta forma de proceder es un escándalo para la sociedad actual y nos ha llevado al urbanismo desaforado de la última década, en parte responsable de la crisis de la construcción que sufrimos.

Recordamos al Señor Millán, a su equipo de gobierno y a todos los grupos municipales que el primer compromiso que tienen es con los antequeranos y antequeranas y no con los promotores de aeropuertos privados, polígonos en la Vega o viviendas alejadas y separadas del casco urbano.

Antequera Habitable propondrá el traslado del Puerto Seco a Bobadilla y del Parque Agroalimentario (CITA) a una zona de secano alejado de la Vega. Asimismo consideramos que el AVE debe pasar soterrado por el corredor actual y no por la Vega.

Hay un reclamo social por un nuevo modelo urbanístico, tanto el POTA como los POT, se hacen eco de esta demanda social, los Ayuntamientos no pueden seguir cerrados obtusos ante las demandas de la sociedad y de la economía real, pretendiendo solo financiarse a costa de seguir destrozando el territorio y promoviendo una economía atrasada, débil, de tercera categoría.

Han pasado los tiempos de las recalificaciones masivas de terrenos, a nadie se engaña con revestir los polígonos de nombres creativos, en definitiva es siempre lo mismo, comprar a bajo precio, recalificar, urbanizar y vender, y esto ya no es posible, tenemos que apostar por la economía real, la del día a día, la de ganar mercados lentamente, la de producir calidades y servicios y saber ponerlos en el mercado, llevamos 8 años de retraso con los ensayos de pelotazos urbanísticos, y es la razón de que los proyectos no salgan.

Esta nueva propuesta sigue siendo más de lo mismo, totalmente inadecuada para los intereses de Antequera y sus ciudadanos que aspiramos a mucho más que a ser tratados como mera periferia y municipio barato para urbanizar.


Plataforma Ciudadana Antequera Habitable
www.antequerahabitable.com
Apartado de Correos nº 46 - 29200 Antequera antequerahabitable@hotmail.com

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sábado, 21 de junio de 2008

Respuesta a la información difundida en prensa

COMUNICADO DE PRENSA

NCT PIDE A DOÑA MAGDALENA ALVAREZ QUE EXPLIQUE PÚBLICAMENTE LAS RAZONES QUE TIENE PARA DECLARAR DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO UN AEROPUERTO PRIVADO EN ANTEQUERA.

Ante la nota difundida por EUROPA PRESS de 19 de junio, Nueva Cultura del Territorio, organización donde se integra Antequera Habitable quiere hacer las siguientes puntualizaciones:


Como se mantuvo en el Juzgado jamás hemos dicho, ni tenemos prueba alguna que haya un interés privado económico de carácter ilegitimo de Doña Magdalena en este proyecto, pues desconocemos estos datos, por ello nunca nos hemos referido ni pronunciado sobre este tema.

También desconocemos si la señora Ministra tiene interés económico o de cualquier otro tipo con la sociedad promotora Grupo Vera, nunca nos hemos pronunciado sobre este tema, pues carecemos de datos y desconocemos incluso si hay algún grado de amistad con D. Francisco Vera Díaz, presidente de esta entidad.

Por ello en el juzgado dejamos claro que el aspecto subjetivo de la decisión de otorgar la declaración de Interés General del Estado al proyecto privado de Aeropuerto en Antequera es algo que se nos escapa y sobre lo que no nos pronunciamos.

Antequera esta magníficamente comunicada por trasporte aéreo situada, a 30 minutos del Aeropuerto de Málaga y a una hora de tres aeropuertos públicos como son Granada, Sevilla y Córdoba, cuando el Aeropuerto de Málaga esta siendo dimensionado de 13 millones de viajeros para 24 millones, con una inversión pública de más de 1000 millones de euros, y esta estancado el numero de vuelos y viajeros que lo utilizan, con una ligera tendencia a la baja desde hace más de 7 meses. Ignoramos a quien puede beneficiar este proyecto, pero dudamos que sea necesario y beneficie al interés general, al menos con los datos con que contamos.

Por ello es necesaria la aclaración pública y más en una sociedad como la malagueña tan castigada por el urbanismo desaforado y la corrupción política. Los cargos públicos deben ser mas transparentes sobre estos temas, y en el asunto del proyecto de aeropuerto privado en Antequera hay aspectos no aclarados que Doña Magdalena Álvarez, firmante de la orden ministerial de declaración de Interés General del Estado, debe aclarar, como:

¿Cuáles son las razones para que sea de interés general del Estado un aeropuerto en Antequera, una comarca magníficamente comunicada por transporte aéreo, que cuenta con 4 aeropuertos públicos?

¿Por qué no se permite a ningún ciudadano afectado ser parte en el Expediente Administrativo que promovió la Orden de declaración de Interés General del Estado?

¿Por qué lo firmo el 19 de febrero a escasas semanas del inicio de la campaña electoral, con prisas y sin resolver las personaciones de interesados?

¿Es lógico que en un expediente administrativo donde se discute un asunto que nos afecta a todos (nada menos que EL INTERÉS GENERAL DEL ESTADO) sólo se permita estar presente al promotor privado, y se rechace a ciudadanos y afectados directos? .

A la vista de las buenas conexiones aéreas de la comarca de Antequera y de los perjuicios a la calidad de vida que supone el soportar un aeropuerto frente a la ciudad, ó la urbanización de la Vega, ¿ES LOGICO OTRO AEROPUERTO EN ANTEQUERA? ¿ES NECESARIO teniendo en cuenta la ampliación del aeropuerto de Málaga?

Las razones en que se fundamenta la declaración de interés general del Estado nos son totalmente desconocidas. La Señora Ministra de Fomento ha dado su apoyo a este proyecto privado de Aeropuerto en plena Vega de Antequera y debe de explicar públicamente las razones que la han movido a tomar esta decisión.

Pero las consecuencias objetivas de esta decisión (quizás no queridas por la Señora Ministra) es que el Proyecto del Grupo Vera de crear una “ciudad aeroportuaria” en plena Vega de Antequera podrá saltarse las limitaciones del POTA, y esto representa urbanizar 11 millones de m2 de suelo agrícola de primera calidad para dos polígonos industriales y una zona residencial. A esto se le llama popularmente un PELOTAZO URBANISTICO.

¿A quien beneficia entonces este proyecto de Aeropuerto en Antequera?

La Coordinadora Nueva Cultura del Territorio y Antequera Habitable creen que esta consecuencia objetiva que su decisión solo beneficia al Grupo Vera, y por ello es más necesario que nunca que se hagan públicas las razones que el Ministerio de Fomento ha evaluado para otorgar esta declaración de Interés General del Estado a un proyecto de aeropuerto privado con una ciudad aeroportuaria en plena Vega de Antequera, cuando se amplia Málaga y pierde viajeros. LOS CIUDADANOS QUEREMOS SABER.

Coordinadora Nueva Cultura del Territorio:
Plataforma Antequera Habitable, Plataforma No a la Térmicas Campanillas, Plataforma contra el Puerto Seco, Asociación de Vecinos Capellanía, Parceleros y Pilarejo Cártama, Plataforma Autopista No Casabermeja, Asamblea Ciudadana por la Supervivencia de los Baños del Carmen Málaga, Red Nueva Cultura del Agua Málaga, Plataforma Salvemos Gibralfaro Málaga, Ecologistas en Acción Málaga, Foro Ciudadano Rincón de la Victoria, Asociación de Defensa del Patrimonio y la Arqueología "Taha de Bezmiliana", Asociación Cultural y Deportiva Jábega, Grupo Estudios de la Naturaleza Axarquía Gena. Ecologistas en Acción Vélez Málaga, Ecologistas en Acción Mijas, Plataforma 29 de marzo por el cumplimiento de las sentencias Marbella, Ecologistas en Acción Marbella, Asociación de Vecinos "Las Joyas" Estepona, Ecologistas en Acción Sierra Bermeja Estepona, Plataforma Defensa de la Sierra de Utrera Manilva, Silvema Ecologistas en Acción Comarca de Ronda, Guiris contra los Campos de Golf Comarca de Ronda, Plataforma Arriateña en Defensa del Agua Arriate, Plataforma Cueveña Defensa del Agua Cuevas del Becerro, Grupo de Trabajo del Valle del Genal Comarca de Ronda, Asociación Rondeña de Amigos de los Caminos Andaluces Ronda, Ecologistas en Acción El Burgo, Plataforma en Defensa del Agua Villanueva del Rosario, Plataforma en Defensa del Agua Valle de Abdalajís, Club de Senderismo "Rompesuelas" Alhaurín de la Torre, Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos Málaga, Plataforma Praderas Marinas Axarquía, Ciudadanos de Alcaucín, Coordinadora en Defensa del Río Grande Coín, Asociación Jara Coín, Plataforma de Defensa del Tren Interior Málaga

Para contactar: coordinadoranct@gmail.com
Más información: http://nuevaculturaterritorio-malaga.blogspot.com/
Consultas: Salvador Arijo - 696 719 263

Nota de Prensa de Europa Press:
ANDALUCÍA.-Málaga.- Una plataforma se retracta tras haber señalado 'intereses' de Magdalena Álvarez en el aeropuerto de Antequera
MÁLAGA, 19 Jun. (EUROPA PRESS) -


El Juzgado de primera instancia número 4 de Málaga ha expedido un acta de conciliación por el que un ciudadano del municipio malagueño de Antequera, portavoz de la Plataforma Antequerana Habitable, se retracta de haber denunciado la 'actitud de interés' de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, tras haber declarado Interés General del Estado la construcción de un aeropuerto en la localidad y su 'interés por favorecer' a los promotores de la compañía Grupo Vera.
En este sentido, tras la publicación de estas afirmaciones en un medio de comunicación, el Juzgado entiende que no tiene prueba alguna de ello y que lo desconoce, ante lo cual el denunciante se retractó. Además, expone que no tiene base para afirmar que Álvarez haya tenido propósito de beneficiar a los promotores privados.
Así, en dicho acta, emitido ayer, y al que tuvo acceso Europa Press, el conciliado se retracta de haber afirmado también que se trataba de 'otro pelotazo urbanístico amparado por la señora ministra de Fomento' ya que entiende objetivamente que se favorece una recalificación masiva de tierra.
Además, en su momento, el colectivo consideró el aeródromo como 'innecesario' a la vez que afirmaron que el municipio 'se halla magníficamente comunicado con cuatro aeropuertos públicos --Málaga, Granada, Sevilla y Córdoba--', a los que calificaron como 'deficitarios'.

Nueva Cultura del Territorio. Coordinadora Ciudadana de Málaga.

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lunes, 9 de junio de 2008

Se pide rigor en la aplicación POT de la Axarquía

GENA-EeA RECLAMA A LA JUNTA RIGOR EN LA APLICACIÓN DEL POT DE LA AXARQUÍA

Nueva Cultura del Territorio manifiesta una sintonía total con el contenido del escrito y pide al Consejero de Vivienda igualmente la aplicación,
de la forma más escrupulosa posible, el plan de ordenación de la comarca de la Axarquía,

Con fecha 9-VI-2008, el Gabinete de Estudios de la Naturaleza de la Axarquía (GENA-Ecologistas en Acción) ha presentado un escrito dirigido a Consejero de Urbanismo y Vivienda de la Junta de Andalucía, en el que reclama rigor en la aplicación del Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la Axarquía.

Que, ante la incesante presión que actualmente están organizando los alcaldes de la Axarquía hacia la Junta de Andalucía, e incluso a la Audiencia Provincial de Málaga, para que se flexibilicen las leyes y normas sobre el urbanismo en la comarca de la Axarquía, esta asociación tiene a bien presentarle las siguientes reflexiones que pueden marcar una visión alternativa a la que seguramente le están transmitiendo los alcaldes:

  • No es la primera vez, y posiblemente tampoco la última, que los alcaldes de la Axarquía, con independencia del signo político se rebelan contra las leyes y normas que, por definición, son de obligado cumplimiento para todos andaluces. Cuando se aprobó el POT de la Axarquía mostraron su rechazo y algunos alcaldes socialistas amenazaron con cambiar de partido si no se les permitía construir en el campo. En este periodo postelectoral, con algunos cambios en la composición política de los consistorios, puede parecer que hayan dos bandos: uno, el autodenominado Foro, compuesto por alcaldes de partidos diferentes del PSOE (IU, PA, PP) y otro, que podríamos calificar de “institucional”, formado por partidos del PSOE. La única diferencia entre estos dos grupos es que los primeros pretenden buscar un “diálogo” con la Junta y la Justicia desde una posición de fuerza política, mientras que los segundos, más cercanos políticamente a la Junta, pretenden aprovechar las ventajas que les da este hecho ante instituciones supramunicipales de mayoría socialista (Mancomunidad, Diputación, Consejería) para buscar modos de sortear las leyes y amnistiar todas las tropelías realizadas por los mismos alcaldes, ahora reelegidos, a lo largo de varias legislaturas pasadas. Es evidente que tanto uno como otro bando persiguen el mismo objetivo: que las leyes que son aplicables para todos los andaluces se “flexibilicen”, esto es, no sean aplicables al caso “muy singular” de la Axarquía, pues, en palabras del alcalde de Cómpeta, “las leyes no pueden ser iguales para todos”, y aún peor, que podrían conseguir sus propósitos “negociando con la Junta y con la Fiscalía”, como si las leyes fueran chicle y se pudieran adaptar a los caprichos de cada individuo.
  • Esta asociación quiere recordar a la Junta de Andalucía que la LOUA se destacó en su día de la Ley del Suelo del PP por negar el criterio neoliberal de que “todo lo que no esté protegido es urbanizable”, manteniendo, a nuestro juicio acertadamente, la condición de “suelo no urbanizable” todo el suelo que esté fuera de los cascos urbanos (suelo urbano), esté o no incluido en alguna figura de protección específica. Es deseo de esta asociación que no se olvide este principio, recogido coherentemente en el POT de Andalucía y el POT de la Axarquía, a la hora de abordar la problemática de la urbanización sistemática del campo que se está produciendo en la Axarquía, porque no hay otra lectura posible en las reclamaciones de los alcaldes de la Axarquía: quieren urbanizar todo lo el municipio excepto las zonas protegidas, literalmente lo que promete el PP.
  • Cuando hablamos de la urbanización sistemática de la Axarquía no estamos aludiendo a la construcción de una vivienda aquí y otra allá, teóricamente vinculadas a la actividad agraria, sino de más de 21.000 viviendas ilegales (datos que podemos demostrar documentalmente), la mitad de las cuales se han construido en menos de 17 años. Y no se trata de viviendas aisladas, construidas sin ningún plan, sino que en muchos casos son el resultado de un proceso urbanizador encubierto, a menudo por un solo agente promotor que es propietario o administra fincas adyacentes (con el apoyo político y administrativo del ayuntamiento), hasta lograr conjuntos urbanísticos que tienen todas las ventajas y ninguno de los inconvenientes (ej. dotaciones, áreas libres, infraestructuras como saneamiento, accesos, etc.), con lo que no sólo se está haciendo de hecho una urbanización, sino que se está lesionando gravemente el paisaje, se está creando una multitud de focos de contaminación por falta de recogida de basura y de aguas residuales, abriendo una intrincada red de carriles que están contribuyendo a la erosión y desestructuración del territorio, al despilfarro de recursos hidrológicos y que, a la postre, está contribuyendo enormemente a la contaminación y al cambio climático ya que la huella ecológica de estas viviendas es tres veces superior a la que tienen una vivienda en un suelo urbano.
  • Tal cantidad de viviendas no obedece a una actividad marginal llevada a cabo furtivamente a espaldas de los ayuntamientos sino que éstos han contribuido de manera decisiva a ello no sólo “consintiendo”, sino “promoviendo” la construcción en el campo. Esto se refleja en la beligerancia de los alcaldes respecto a las leyes que teóricamente nos protegen de ello. También se refleja en los resultados electorales: los alcaldes más transgresores son los que más votos han sacado en las últimas elecciones. En muchos casos, los cambios de equipo de gobierno se han debido a diferencias de criterio respecto a este problema. En Torrox, por ejemplo, los que gobiernan actualmente lo han conseguido porque prometieron legalizar aperos de labranza (viviendas en el campo) con una mayor superficie que la que se concedía por el anterior equipo de gobierno y en parcelas de superficie menor o incluso sin distinguir superficie. En otros casos, como en Frigiliana, ahora en Nerja y también en Torrox, se han redactado ordenanzas para la construcción en el campo, con una serie de normas que además no se suelen cumplir, pero como si no existieran leyes de rango superior que regulan el mismo hecho de construir en el campo, lo que explica que se estén aprobando construcciones en contra de las normas del POT de la Axarquía. Otra prueba de esta promoción es que los alcaldes se han esmerado en buscar agua para urbanizaciones que se han creado en el campo, como sabemos que ha ocurrido en Viñuela, Alcaucín, Cómpeta y Canillas de Aceituno, a veces con perjuicios a agricultores que han visto por ello mermada su capacidad de regadío, como ha sucedido en Periana o Canillas de Aceituno. Finalmente otra de las innumerables pruebas de que estas actuaciones están favorecidas por los ayuntamientos es que, dado que las nuevas residencias exigen el mantenimiento de los carriles, los ayuntamientos han buscado formas de sufragar estos gastos. Al respecto, en algunos ayuntamientos, como Torrox, se han creado consorcios equipados con maquinaria para ello, cargando el coste a un impuesto específico para los nuevos residentes. Otros, en cambio, han recurrido a los fondos específicos de mejora de caminos agrícolas de la Diputación Provincial o de la Delegación de Agricultura, para arreglar carriles que finalmente sólo benefician a los nuevos residentes, incluso llegando a asfaltar y hormigonar los carriles, en contra de lo preceptuado en el POT de la Axarquía.
  • En contra de lo que dicen los alcaldes, las causas de este frenesí en la construcción no son de carácter social, como podría ser el de favorecer la retención de la población autóctona, o el promover la creación de un tejido empresarial. Según datos del IAE, la única actividad económica que ha crecido en estos pueblos es la construcción y todo lo que está relacionado con este sector. Así, por ejemplo, es notorio el crecimiento de las inmobiliarias en todos los pueblos, pese a que la construcción en el suelo urbano prácticamente ha sido inexistente. En algunos ayuntamientos, como Canillas de Aceituno, se ha pasado de 1 inmobiliaria a 30 en tan solo siete años y crecimientos similares se dan en muchos municipios del interior de la Axarquía. Y si manejamos los índices de desarrollo económico de algunos estudios, nos muestran que la Axarquía sigue estando entre las comarcas más depauperadas de toda la comunidad autónoma. Es cierto que ha habido enriquecimiento rápido para muchos, pero esto ha ingresado en la economía sumergida y solo ha servido para especular con el dinero o reinvertirlo en otros inmuebles. A menudo estas actividades inmobiliarias se realizan por agentes extranjeros, que captan a los clientes directamente en los países de origen, no dejando ninguna riqueza a estos pueblos. Por otra parte, la tan cacareada justificación de las viviendas para retener a los habitantes autóctonos, el proceso es justamente el contrario pues los que venden sus tierras compran pisos en el litoral, en Vélez o en Málaga y se van de los pueblos, quedando allí solo los inmigrantes climáticos, que a su vez, debido a sus constantes ausencias, dejan a los municipios como pueblos fantasmas. No es una actividad turística que deje dividendos, pues incluso el Plan Andaluz de Turismo Sostenible niega que el mal llamado “turismo residencial” o el “Turismo rural” (que aquí se utiliza exclusivamente para las viviendas en el campo) sea una actividad digna de tal nombre y menos que genere empleo y binestar social. Tampoco es una necesidad social de vivienda para habitar pues de hecho, en la mayoría de los municipios hay ya más viviendas que habitantes, y en algunos, como Alcaucín, hay hasta 3 viviendas por habitante. Finalmente, llama la atención la falta de creación de otras empresas, como las de mantenimiento por ejemplo (sigue siendo cierto el tópico de que no hay quien encuentre fontaneros, por ejemplo), o bien del sector agrario, que podrían aliviar el hundimiento del sector de la construcción.
  • Así pues, las únicas motivaciones de este frenesí constructivo son económicas, puesto que ello ha permitido a los ayuntamiento autofinanciarse con recursos propios. Es de dominio público, aunque aún no se ha podido demostrar, que también podría haber en ello un afán de enriquecimiento personal por parte de determinados cargos públicos o sus familiares más cercanos, o incluso sus socios o testaferros. La corrupción de baja intensidad que caracteriza a la Axarquía no ha llegado aún a los tribunales porque la atención y los pocos recursos judiciales existentes se han desviado hacia otros territorios, no porque aquí exista un código ético de inflexible aplicación en esta materia. El que la construcción en el campo enriquece es algo cierto, puesto que al agricultor le ofrece la posibilidad de obtener unos ingresos que jamás hubiera soñado con la actividad agraria habitual y en tan corto plazo. Porque éste es el principial aliciente: enriquecerse a corto plazo, y esto aplicado a todos los que forman parte de la “trama de la construcción”. Este cortoplacismo alimenta un ansia de enriquecimiento que se extiende poco a poco entre todos los agricultores y pequeños propietarios o herederos de éstos, pese a que éstos recogen la parte más pequeña del pastel. Pero la cuestión está en que esta dinámica, por ser tan fuertemente retroalimentadora, obliga a construir de manera continua y creciente, no se puede parar nunca porque en cuanto se pare de produce una hecatombe social y económica, pues no hay otra actividad que pueda sustituir a aquélla. Y aunque en la Axarquía caben 100.000 viviendas más en el campo, está claro que esto no es sostenible.
  • A todo ello habría que añadir una motivación política, porque como hemos señalado, en los pueblos se ha refrendado con el voto la actividad delictiva en materia de urbanismo. No podría ser de otro modo porque obviamente se ha estado reforzando una dinámica de abandono sistemático de la agricultura (en lugar de cualificarla y modernizarla) bajo el atractivo “pelotazo” del enriquecimiento rápido o del rentismo. Mucho nos tememos que este refuerzo político podría alcanzar niveles de decisión política de carácter autonómico, en donde empieza a preocupar el avance del PP, cuya máxima neoliberal, aplicada a la cuestión del urbanismo en el campo, llevaría a la anulación del concepto de suelo no urbanizable, consiguiendo con ello el refrendo de los nichos electorales del PSOE, los pueblos y zonas rurales. Es fundamental que se haga una pedagogía de masas que explique bien los costes sociales, ambientales y económicos que tendría tal deriva en la orientación de la política del PSOE en Andalucía.
  • Los ayuntamientos de la Axarquía interior carecen de PGOU, algunos tienen normas subsidiarias, pero el resto sólo disponen de la LOUA. La razón del notable retraso en la elaboración de los PGOUs y su adecuación a la LOUA no es la lentitud de la Junta de Andalucía, como acusan, sino el deseo de mantenerse en el limbo de la ausencia de normativa, pues en esta situación tienen la posibilidad de recurrir, en ausencia de un PGOU, a la figura de los Planes de Actuación, previsto en la LOUA, para dar licencias a las viviendas en el campo. Esto ha sido el fruto del equipamiento legal con que se han dotado los ayuntamientos para sortear la legalidad. Hace algunos años el Colegio de Abogados de Málaga convocó un curso titulado: “El uso de los Planes de Actuación para la construcción en suelo no urbanizable” y la lección ha debido ser bien aprendida por parte de los que asesoran a los ayuntamientos en esta materia. Pero esta figura está reservada para actuaciones de interés social en el campo, como las casas de aperos de labranza, y nunca, como está sucediendo, para hacer mansiones de lujo de gran volumen de edificación, piscina, césped, carril hormigonado, etc. para gente que son inmigrantes climáticos, segundos residentes de fin de semana o simplemente sustratos de la especulación o del alquiler en régimen de economía sumergida. Incluso los agricultores que aún quedan, que en su mayoría prefieren vivir en los pueblos, no necesitan viviendas en el campo porque un minifundio y un terreno tan abrupto no requiere tanta maquinaria como para justificar una casa de aperos. Otra cosa diferente es que, vistas las facilidades que se les da, acaben por hacerse casas como inversión o para jubilarse.
Por todas estas razones, GENA-EeA reclama a la Junta que, frente a la presión de los alcaldes de la Axarquía, el Sr. Consejero de Vivienda y Ordenación del Territorio se matenga firme en los valores morales que subyacen en la defensa del territorio a través de los leyes actualmente vigentes, como la LOUA, el POT de Andalucía y en particular el POT de la Axarquía, posiblemente el único documento válido para la promoción de la actividad turística de verdad (no la meramente residencial) y el control de nuestro más importante activo: el paisaje y la calidad de vida. En este sentido señamos que en modo alguno debe concederse “flexibilización” alguna de las normas, tal como demandan los alcaldes, pues aparte de que una flexibilización podría incurrir en ilegalidad por arbitrariedad, porque las leyes no pueden aplicarse de diferente manera para unos que para otros, dejaría a las mismas como mero papel mojado y por tanto indefensa a la ciudadanía y su inalienable derecho al medio ambiente de calidad. Al contrario, esta asociación solicita mayor beligerancia en la disciplina urbanística, puesto que aún no se ha demolido ni una sola de las 21.000 viviendas en suelo no urbanizable y con este ejemplo cualquiera puede entender que es válido el lema de “construye, que algo queda” y, en la medida de sus posibilidades o de quien proceda, que se dote adecuadamente a la Justicia, en particular la Fiscalía de Medio Ambiente, para que cumpla su papel en los delitos que se están cometiendo en nombre del supuesto y muy cuestionable “Desarrollo”.


Grupo de Estudios de la Naturaleza de la Axarquía. GENA-EA

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viernes, 6 de junio de 2008

Recurso a la Declaración de Interés General aeropuerto Antequera

COMUNICADO DE PRENSA

NCT RECURRE ANTE LA AUDIENCIA NACIONAL LA DECISIÓN DE DECLARAR DE INTERÉS GENERAL DEL ESTADO UN AEROPUERTO PRIVADO EN ANTEQUERA

Nueva Cultura del Territorio lleva a los tribunales la decisión de la Ministra de Fomento Doña Magdalena Álvarez de declarar de interés general del Estado el proyecto de aeropuerto del Grupo Vera en Antequera.

El pasado 19 de febrero la Señora Ministra firmó, a pocas semanas de las elecciones generales, una orden publicada en el BOE nº 58 de 7 de marzo, en la cual se declaraba de interés general del Estado el aeropuerto de Antequera.

La Plataforma Antequera Habitable y Nueva Cultura del Territorio consideran que no hay razones sólidas para declarar el proyecto de interés general, pues Antequera está a 30 minutos por autovía del aeropuerto de Málaga, que con la próxima autopista de peaje y la nueva circunvalación de la capital, acortará el tiempo a 20 minutos. Pero además cuenta con los aeropuertos de Granada, Córdoba y Sevilla, distantes apenas a una hora por autovía.

En este momento se invierten sobre 1.000 millones de euros en la ampliación del Aeropuerto de Málaga que pasara de gestionar 13 millones de viajeros a más de 24 millones, y esto a pesar del claro de estancamiento y ligero descenso de vuelos y viajeros en los últimos 7 meses. ¿Dónde está el Interés General para Málaga y Antequera de desarrollar una ciudad aeroportuaria en plena Vega?.

La Coordinadora Nueva Cultura del Territorio manifiesta que la ministra no ha explicado suficientemente el proyecto, que parece una forma encubierta de especulación urbanística, ya que el proyecto incluye la recalificación de 11 millones de m2 de tierras agrícolas de primera calidad en plena Vega de Antequera.

Málaga no puede permitirse ni destruir estos espacios agrarios de calidad, ni llevar una política urbanística desordenada e insostenible como la desarrollada en la Costa, ampliamente contestada.

El recurso interpuesto se basa, según nuestro criterio, en un manifiesto fraude de ley, al haberse gestionado el expediente administrativo de declaración de interés general del Estado en un procedimiento casi secreto, que ha rechazado como parte afectada a entidades como cooperativas agrarias, Antequera Habitable, afectados directos, el grupo local de IU-CA, y ciudadanos antequeranos que intentaron personarse en el expediente administrativo, al ver como la calidad de vida en esta ciudad sufriría una importante merma con un aeropuerto con su pista orientada hacia el núcleo urbano.

Actualmente se está a la espera de que la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Audiencia Nacional admita el Contencioso presentado.


Nueva Cultura del Territorio. Coordinadora ciudadana de Málaga

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lunes, 2 de junio de 2008

Encuentro NCT Málaga-Granada en Los Merinos


COMUNICADO DE PRENSA

Las Coordinadoras de Granada y Málaga de la NUEVA CULTURA DEL TERRITORIO se reúnen en Cuevas del Becerro y piden a la Junta de Andalucía una solución definitiva sobre el proyecto de LOS MERINOS

Las dos coordinadoras, que agrupan a más de 200 colectivos ciudadanos, mostraron su apoyo a una solución definitiva del caso los Merinos y piden una intervención valiente de la Junta de Andalucía para que no se permita que el escandaloso modelo de la costa penetre en plena serranía de Ronda.

La zona donde se ubica el proyecto es una magnifica dehesa bajo la que se sitúa un acuífero de alta importancia estratégica, ya que de sus aguas no contaminadas nutren a buena parte de los pueblos de la comarca. El proyecto contempla la urbanización de este paraje con viviendas y dos campos de golf.

Las dos coordinadoras, que se reunieron por primera vez, acordaron colaborar estrechamente, mantener reuniones periódicas de intercambio de información, prestarse apoyo mutuo y colaboración para difundir una Nueva Cultura del Territorio en Andalucía, comunidad que ha sufrido con especial gravedad el tsunami inmobiliario, que ha conurbado numerosas poblaciones, construido casi todo el litoral, agotado recursos hidrológicos y creado un problema de vivienda donde antes no lo había.

Este urbanismo salvaje ha supuesto un retraso en Andalucía de 10 años en el progreso económico y una merma en la diversificación económica, cuyos efectos estamos notando ahora con especial virulencia. Por eso es tan importante que casos emblemáticos como los Merinos, que suponen urbanizar espacios de gran calidad, sean abandonados definitivamente, tras depurar responsabilidades y restaurar los daños causados, abriéndose un nuevo periodo muy alejado del alarmante y clásico pelotazo urbanístico.

Las dos coordinadoras ven muy necesario difundir y propagar este movimiento ciudadano por toda la Comunidad Andaluza, donde considera que el nivel de conciencia ciudadana sobre esta cuestión es muy alto. Sin embargo aun no ha impregnado a numerosos responsables políticos que sólo ven el urbanismo como una posibilidad de negocio.

NUEVA CULTURA DEL TERRITORIO (Coordinadora malagueña)
http://nuevaculturaterritorio-malaga.blogspot.com/

NUEVA CULTURA DEL TERRITORIO (Coordinadora de Granada)
http://www.otragranada.org/

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domingo, 1 de junio de 2008

Marcha de la Cueva a Los Merinos


MARCHA DESDE CUEVAS DEL BECERRO A LOS MERINOS

El polémico proyecto urbanístico de Merinos Norte vuelve a suscitar las protestas de agricultores, ecologistas y vecinos de la Serranía de Ronda. Este sábado, unas 300 personas han realizado una marcha a pié desde el municipio de Cuevas del Becerro hasta la finca donde se ejecutan las obras.

Convocados por la Plataforma Cueveña en Defensa del Agua, han reclamado a la Junta de Andalucía su paralización definitiva. Consideran que se incumple la Declaración de Impacto Ambiental, ya que la urbanización no cuenta con los permisos de captación de aguas de Cuenca Mediterránea.

Los organizadores denuncian los daños que sobre el medio ambiente provoca este proyecto que prevé la construcción de 800 viviendas, dos campos de golf y varias infraestructuras hoteleras. Argumentan que se están talando miles de encinas en un paraje de alto valor ecológico protegido por la UNESCO como Reserva de la Biosfera.

Además, creen que el proyecto dañará un acuífero del que se abastecen unas 10 mil personas de poblaciones como Arriate o Cuevas del Becerro. Y es que los terrenos del paraje son muy permeables y temen filtraciones de pesticidas que provoquen su contaminación.

Esta marcha ha contado con el apoyo de numerosos de colectivos sociales de la provincia de Málaga agrupados en la plataforma ciudadana por una Nueva Cultura del Territorio. También han acudido asociaciones senderistas que exigen la recuperación de varios caminos públicos que la promotora ha cortado como el que une a Setenil y Alcalá del Valle con El Burgo.

Recuerden que el proyecto que ejecuta Promociones Club de Campo y Golf de Ronda se encuentra recurrido ante instancias judiciales por el Ayuntamiento de Cuevas del Becerro, la Consejería de Obras Públicas y Ecologistas en Acción. Todos ellos consideran que los obras vulneran la legalidad urbanística. Con este nuevo acto, la plataforma ciudadana exige a la Junta de Andalucía medidas que pongan fin a este despropósito urbanístico ante la pasividad del consistorio rondeño.

En nombre de Ecologistas en Acción Silvema Serranía de Ronda queremos agradecer su apoyo a todas las personas y colectivos que han venido desde diversos puntos de Andalucía esta mañana en solidaridad con nuestra causa. ¡¡Muchísimas gracias!!


Ecologistas en Acción - Silvema Serranía de Ronda

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